El carril Bici para la noche en blanco será un espacio en la ciudad que genere una red, una red con sus planos, sus conectores, sus puntos o nodos principales, su información, etc.

El plano del carril bici se compondrá de 3 grandes uniones, por un lado se dibujará en torno al plano de eventos de la noche en si misma, por otro lado girará en torno al conocimiento urbanístico de Madrid y las posibilidades que permite, así como a la previsión en los próximos años del ayuntamiento de incluirlo y donde hacerlo y por último se superpondrán redes secundarias que unan puntos de interés destacados que estén fuera de los anteriores circuitos.

Este carril se encontrará además con las redes más masivas y peatonales que funcionarán esa noche, para ello plantearemos pequeños intercambiadores de bici-peatón, que además de cómo infraestructura parking, den todavía más visibilidad al proyecto de la bicicleta.

Intentaremos que el proyecto sea inclusivo, permitiendo que sea utilizado por cualquier perfil de usuario y dentro de la todas las franjas horarias de la noche. Podrán participar todas las personas que tengan bicicleta o vehiculo con ruedas de tracción humana, pero a la vez queremos ampliar lo máximo posible el parking de bicicletas de alquiler para esa noche utilizando estos puntos intercambiadores citados anteriormente. Se estudiará aumentar la visibilidad de los ciclistas y sus bicicletas para que adquieran un papel protagonista, utilizando diferentes estrategias como materiales reflectantes para tunear bicis, chalecos customizados de visibilidad o incluso señalética ligera y móvil pero muy voluminosa.